作者：付铁强; 戴春蓓; 仲崇智; 顾王文; 吴可; ...车载加油蒸气回收系统挥发性有机物加油排放炭罐脱附
摘要：本文中对同一辆带有车载加油蒸气回收（0 R V R ）系统的汽车分别进行3次 E P A 法规和国六法规的 加油排放试验（预处理工况分别为FTP和 WLTC）,并采集脱附工况下的炭罐脱附流量和加油排放量.结果表明, FTP工况的炭罐脱附总量（981.89,993.25和987.54L ）大于 WLT C工况（867.88,881.31和876.8L ）,且 E P A加油排放 结果（0.033 1,0.036 7和0.039 6g/L ）远小于国六试验（0.111,0.103和0.107g/L ）.说明在 FTP工况下车辆的脱附效 果较好,加油试验前车辆富余的炭罐工作能力越大,越能有效控制加油排放.
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