作者：吕偿; 李林; 李彦霞自卸车动应力主轴
摘要：从矿用电动轮自卸车主轴的模态和弹性力学理论入手,分析了因路面不平整引起的动载荷对主轴结构的影响,针对实车试验测试方式的弊端,建立了主轴的有限元模型,对其模态、强度、刚度作了全面分析,极端工况下安全系数为1.55,整体安全系数为1.3,仿真结果对样车的动态强度分析和结构设计具有一定的参考价值。
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《煤矿机械》（CN：23-1280/TD）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《煤矿机械》主要报道煤矿的采煤、掘进、运输、支护、排水、通风、露天机械和选煤设备的研究、设计、制造、使用、维修等方面的最新技术经验和成果，也报道通用机械的新技术、新工艺和新材料及成果等。
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