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铁路地面信号设备时间同步系统可靠性分析

作者:兰丽; 张友鹏铁路地面信号时间同步系统故障树贝叶斯网络模糊集可靠性评估

摘要:为了量化铁路地面信号设备时间同步系统安全风险并识别薄弱环节,采用专家判断和模糊集理论相结合的方法量化基本事件的条件概率,将系统故障树模型映射为贝叶斯网络,以此构建铁路地面信号设备时间同步系统可靠性模型,对系统进行可靠性评估.通过计算系统故障条件下单元的失效率,识别系统的薄弱环节.诊断推理分析表明,光纤及通信前置服务器是引起铁路地面信号设备时间同步系统失效的关键事件,因此,加强对其维护可有效降低事故的发生概率.

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兰州交通大学学报

《兰州交通大学学报》(双月刊)创刊于1959年,由甘肃省教育厅主管,兰州交通大学主办,CN刊号为:62-1183/U,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。 《兰州交通大学学报》坚持发展科学技术,促进学术交流,弘扬优秀文化的办刊宗旨;坚持科学、严肃、求实、创新的办刊方针;坚持高校学报的学术性、科学性、导向性和创新性。主要刊登校内外教师和科研、学术工作者的优秀论文。

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