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级配理论的应用研究第17-18页
关键词: n法  粒子干涉理论  i法  k法  superpave法  贝雷法  
2007年第29期 《科技创新导报》
级配理论应用研究第44-48页
关键词: 变i法  最大密度曲线理论  粒子干涉理论  级配设计  沥青混合料  
2005年第04期 《重庆交通大学学报·自然科学版》
矿质混合料级配理论分析及组成设计方法研究第6-7页
关键词: 最大密度曲线理论  级配指数  粒子干涉理论  矿质混合料  合成级配  
2018年第08期 《黑龙江交通科技》
高性能RAP料配合比设计第38-47页
关键词: 道路工程  高性能rap料  配合比设计  粒子干涉理论  最大密度曲线理论i法  
2017年第06期 《重庆交通大学学报·自然科学版》
级配理论的应用研究第17-18页
关键词: n法  粒子干涉理论  i法  k法  superpave法  贝雷法  
2007年第29期
多级嵌挤密实级配设计方法研究第32-37页
关键词: 道路工程  沥青混合料  贝雷法  骨架结构  级配设计  多级嵌挤密实级配  逐级填充理论  粒子干涉理论  
2006年第01期 《中国公路学报》
级配理论的应用研究第165-167页
关键词: n法  粒子干涉理论  i法  k法  superpave法  
2007年第12期 《山西建筑》
矿料级配设计理论的研究现状与发展趋势第170-175页
关键词: 道路工程  级配设计  嵌挤骨架  最大密度曲线理论  粒子干涉理论  分形理论  
2008年第01期 《公路》
粒子干涉理论在客运专线路基基床表层级配碎石层的应用研究第42-45页
关键词: 粒子干涉理论  间断级配  间断粒级  骨架密实结构  配合比试验程序  
2012年第17期 《价值工程》
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