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出版地区
高速公路合流区上匝道混合车流通行能力经验计算法第97-101页
关键词: 可接受间隙理论  通行能力  上匝道  加速车道  车头时距  混合车流  经验模型  
2005年第10期 《公路交通科技》
基于可接受间隙理论的Y型航路交通通过能力分析第36-38页
关键词: y型航路  可接受间隙理论  交织段  交通通过能力  
内河航道可接受间隙理论模型改进及其应用第124-130页
关键词: t型交叉口  优先权  空档时距  可接受间隙理论  通过能力  
2017年第04期 《水运工程》
基于大小两种车型的无信号交叉口等待延误研究第106-109页
关键词: 无信号交叉口  可接受间隙理论  混合交通流  等待延误  
高速公路左侧路肩设置必要性研究第106-110页
关键词: 交通安全  八车道高速公路  左侧路肩  可接受间隙理论  
2011年第02期 《公路》
基于支路多车型车流的无信号交叉口等待延误模型研究第86-90页
关键词: 无信号交叉口  可接受间隙理论  多车型  等待延误  
2008年第04期 《土木工程学报》
城区无信号交叉口次要道路通行能力计算模型第626-629页
关键词: 无信号交叉口  可接受间隙理论  车道功能划分  通行能力  
高速公路加速车道长度设计与车辆汇入模型研究第93-97页
关键词: 交通工程  加速车道  可接受间隙理论  高速公路  车流量  交通控制  
2009年第02期 《中国公路学报》
基于可接受间隙理论的交汇段次航道通过能力第3178-3183页
关键词: 内河交汇段  可接受间隙理论  航道通过能力  
2013年第11期 《科学技术与工程》