作者：吕华强粘弹性车辙模型现场热再生
摘要：本文依据沈吉高速公路（草市至南杂木段）交通量情况,分析了路面车辙病害产生的原因、发展规律,建立了基于粘弹性材料变形发展趋势及此高速的历史实测数据的车辙发展模型,最后得到了全寿命周期成本最优的路面维修时机及维修方案。
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