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FLCHS:面向车联网中的簇头产生算法

作者:吕争; 尚光龙簇头寿命模糊逻辑数据传输率分簇车联网

摘要:车辆的快速移动、拓扑动态变化,给车联网VANETs(Vehicular ad hoc Networks)的数据传输提出了挑战。分簇是有效解决VANETs数据传输问题之一。利用分簇技术将车辆划分不同的簇,每个簇产生1个簇头,簇头负责簇间通信,有利于提高数据传输效率。为此,提出基于模糊逻辑的簇头产生FLCHS(Fuzzy Logic based Cluster Head Selection)算法。利用车辆的速度、密度和链路质量决策簇头,进而优化簇头选择过程。仿真结构表明,与LID算法相比,提出的FLCHS算法的簇头寿命提高了近20%,数据传输率提高了近45%。

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控制工程

《控制工程》(CN:21-1476/TP)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《控制工程》相关的高技术研发成果,促进控制工程学科的发展,建立高等院校、科研院所与工业界在自动化领域交流与合作的桥梁。

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