HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

洋山开港东北亚转运如何发展

作者:陈良; 徐剑华上海港洋山港船公司青岛港釜山航行时间沿海航线支线运输欧洲集装箱船舶

摘要:近几年来,釜山港的中转货运量 呈较快的增长趋势,中转箱量 占釜山港箱量的很大比重。 2004年釜山港完成集装箱吞吐量1143 万 TEU,其中中转箱436万 TEU,占 38%。釜山港的中转箱量主要来自于我 国,尤其是东北地区,其次为日本、朝鲜和 俄罗斯等地。仅以中韩直达航线为例, 2004年中国到釜山中转的箱量有65万 TEU(见表1),中转以乘2计算,即为130

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

集装箱化

《集装箱化》(CN:31-1665/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《集装箱化》在交通部、上海海运学院以及航运、港口、货运、船务、集装箱运输与进出口贸易等相关单位、科研院校的关爱和支持下,取得了显著成绩和长足进步,并已成为业界和专业人士等不可或缺的知识库和信息来源,成为各企业之间、及与科研院校、政府部门之间联系的窗口、沟通的桥梁,交流的论坛。

杂志详情