作者:郑江居民密集区地铁车站基坑工程变形控制
摘要:结合上海市轨道交通12号线大木桥路站车站工程,为了确保在居民密集区施工的安全,研究了土方分块开挖、回灌井施工及钢支撑轴力自动补偿等地铁车站施工变形控制技术。监测结果表明,基坑和周边环境变形控制效果良好。
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