作者：裴洪满基坑工程地铁车站深基坑数据计算监测
摘要：深基坑围护结构的变形对施工的安全稳定至关重要。以乌鲁木齐市南湖北路地铁站深基坑工程为对象，基于有限元ANSYS“生死”单元的定义，对深基坑开挖、支护的施工过程进行模拟计算，并通过对现场施工过程围护结构桩体的位移进行监测，对比分析桩体结构变形的监测和模拟计算结果。由此可知，监测值明显大于数值计算值，但两者总体变化趋势一致，且均小于安全警戒值，证明了该深基坑支护采用的围护结构安全合理。同时可为同类地铁深基坑工程支护设计提供参考依据。
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