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地下停车场里的试验

作者:张硕无人驾驶地下停车场设备成本接受度基础设施示范运营摆渡车整车厂商用车光车

摘要:以限定场景为主的无人驾驶将成为最先取得商业化的应用尽管不少企业都将实现驾驶的目标定在2020年~2025年之间,事实上,囿于相关法律法规的缺失、关键技术有待突破、基础设施、关键设备成本过高、用户接受度等因素,在5~10年内实现全场景化的无人驾驶还存在很多不确定性。

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经营者

《经营者》(CN:50-1018/F)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《经营者》是一本以严肃、庄重态度来报道与评论的高级刊物,它关注中国汽车工业,同时也关注世界汽车发展动向。它凭借全球视野、专业手段、高尚品位,力图塑造中国汽车杂志王者风范,成为可以汇聚业界智识、助推产业创新的精神社区,成为中国汽车界的意见领袖。

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