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基于道路载荷谱的轮边电驱动减速系统齿轮轻量化优化设计

作者:沈健; 郑松林; 冯金芝载荷谱轮边驱动减速系统齿轮轻量化设计

摘要:对于电动汽车轮边减速系统齿轮组,提出一种基于道路载荷谱的轻量化优化设计方法。根据标准道路循环工况,使用计算外推等转换方法生成齿轮组载荷谱,结合该齿轮的疲劳强度特性,分析齿轮组的可靠性与耐久性。利用控制变量法了解齿轮模数与齿数参数变化对齿轮可靠性与耐久性的影响权重。在满足行驶里程的条件下实现对齿轮轻量化优化设计。

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机械强度

《机械强度》(CN:41-1134/TH)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《机械强度》被“应用力学评论”;《物理学、电技术、计算机及控制信息数据库》;美国ProQuest数据库收录.并荣获河南省优秀科技期刊二等奖(02第五届)、国家机械工业局机械行业优秀科技期刊二等奖(99)、河南省优秀科技期刊二等奖(99第三届)。

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