作者：王好金; 解学敏声学包隔音泄漏混响时间
摘要：某款后驱MPV车型在加速工况时车内发动机噪声明显，严重影响车内的乘坐舒适性。文中根据隔声理论，采用ATF测试、FTA分析、SEA分析等方法对车内发动机噪声明显的原因进行研究，确定该车车内的高噪声是由于整车混响时间长、前围厚度不够、覆盖面积不足及泄漏等原因所致；通过优化顶棚吸音性能、变更前围结构等方法，车内噪声问题得到明显改善。
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《机械工程师》（CN：23-1196/TH）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《机械工程师》重点报道制造业的新技术、新工艺、新设备及来自于生产第一线的工厂经验等，内容涵盖金属加工领域（机床、工具、数控系统/功能部件、量具量仪、机床附件）、传动控制领域（减变速机、联轴器、离合器、制动器、皮带、同步带、皮带轮、同步轮、液压、气动、密封元件）、通用机械领域（起重设备、空气压缩机、泵类产品）、机械基础件领域（轴承、弹簧、紧固...
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