作者：邹喜红; 刘瑜; 彭吉刚; 柳春林; 罗洋变速箱壳体变形系统设计试验方法
摘要：以某铸铝合金变速箱为研究对象,采用液压伺服控制的方式设计出高精度、易操控的变速箱壳体变形试验系统;通过增配相应夹具,还可进行多种传动零件（如传动轴、离合器等）的扭转试验。综合考量变速箱的动态和静态壳体变形过程,采用变斜率和变幅值的加载方式,建立了一套简单易行的变速箱壳体变形试验方法;结合某型号变速器进行了试验,验证了变速箱壳体变形试验系统与试验方法的可行性,不仅为变速器壳体变形试验提供了重要的手段,而且为变速器壳体刚度与NVH设计、分析和优化提供了准确的基础数据。
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