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中国交通问题的政策走向在"2005北京·中国交通论坛"上的发言

作者:邓寿鹏交通运输交通信息化交通管理体制交通创新能力交通法制交通文明

摘要:热烈支持"2005北京·中国交通论坛"会议的召开,对论坛采取互动方式非常满意,他首先谈了交通的含义,认为交通就是人和物的位移,"门到门"和"人到人"加起来就是交通.其次介绍了信息化问题,交通信息化包括铁路、公路、水运和民航信息化的建设.第三分析了交通行业的政策走向,提出要加大基础设施投入;打破行业垄断,构造的体制和机制应具有中国的特色,要持续提高创新能力,并提出未来的交通一定要实现网络化、综合化、数字化和智能化.轨道、交通和绿色交通在今后一段时期将成为交通科技的创新源头;分析了如何改善交通法制环境和交通领域亟待研究的五个问题,即:交通运输体系、交通体制改革、交通安全、交通路权和交通文明.邓寿鹏教授最后说"今天北京有了中国交通论坛,这是很好的交流平台,可以聚集海内外有关人士纵论中国与北京交通,寻求破解困扰各大城市的‘交通之道'".此外还回答了北京交通大学教授提出的有关交通体制以及北京成立交通委实践、试点的意义等问题.

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交通运输系统工程与信息

《交通运输系统工程与信息》(双月刊)创刊于2001年,由中国科学技术协会主管,中国系统工程协会主办,CN刊号为:11-4520/U,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。 《交通运输系统工程与信息》以传播新技术、促进学术交流、推动学科发展为宗旨,坚持深度与广度、理论与应用、引进与创新相结合的方针,努力反映交通运输系统工程、智能交通与信息等领域的最新成就,并密切注意世界交通运输科技前沿的发展动向,积极宣传交通运输与系统工程等新兴学科的理论和思想,鼓励不同观点的争鸣。

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