HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

码头堆场龙门起重机动态配置优化模型

作者:李建忠港口堆场集装箱龙门起重机拉格朗日松弛算法配置

摘要:为了优化轮胎式龙门起重机的动态配置,建立一个多目标非线性数学规划模型,以各箱区总的未按计划完成工作箱量所需的龙门起重机时间和龙门起重机闲置时间的最小化为目标函数,采用基于启发式方法的Lagrangian松弛算法,求取轮胎式龙门起重机的动态配置近似最优解.算例测试表明,算法的平均相对对偶间隙为1%,平均计算时间为4 min,这种方法对于港口堆场内轮胎式龙门起重机的动态优化配置是有效的.

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

交通运输工程学报

《交通运输工程学报》(双月刊)创刊于2001年,由中华人民共和国教育部主管,长安大学主办,CN刊号为:61-1369/U,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。 《交通运输工程学报》内容涵盖铁路、公路、航空、水运、管理运输,刊登道路与铁道工程、载运工具运用工程,交通运输规划与管理、交通信息及控制等主面的学术论文。读者对象为交通运输工程领域的科研人员、相关院校师生。

杂志详情