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从水平并购的协同效应看中国汽车产业集中的提高

作者:韩燕中国汽车产业产业集中度协同效应并购高速增长汽车工业总产量

摘要:一、我国汽车产业集中度的现状 进入新的世纪以来,我国汽车工业总体上实现了高速增长,2002和2003年更是出现“井喷”式的发展,产量分别达到3,253,655辆和4,443,522辆。然而,在总产量迅速增长的同时,中国汽车产业的集中度仅呈现缓慢上升的趋势,与世界汽车强国相比存在较大的差距。

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集团经济研究

《集团经济研究》是一本有较高学术价值的旬刊,自创刊以来,成为企业集团与企业集团之间、企业集团与政府之间、企业集团与市场之间、企业集团与相关科研机构之间学习、交流、沟通和合作的桥梁。选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。

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