作者：王亮; 徐炜卿动力总成动态包络刚体变换矩阵拉线位移传感器
摘要：以整车试验为基础,通过拉线位移传感器测得动力总成上方测点的动态坐标。根据刚体变换理论求得动力总成的刚体变换矩阵,借助CATIA中的Vibration Volume求解器生成动力总成的动态包络面,最终在虚拟环境对发动机舱内动力总成与周边零件的动态干涉情况进行检查,防止产生动态干涉,为发动机舱的布置及道路耐久观察提供了一个更为高效直观的分析方法。
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《佳木斯大学学报》（CN：23-1434/T）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《佳木斯大学学报》发表文章主要包括机械工程、农业机械工程、材料科学与工程、电气工程、计算机科学与技术、土木工程、基础科学以及其它相关自然科学领域内容。
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