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基于GPS的“雪龙”船冲击式破冰模式识别研究

作者:桂大伟; 庞小平; 沈权; 汪大立; 张洁; 艾...gps冲击式破冰模式识别

摘要:"雪龙"号破冰船是我国目前唯一的极地考察船,破冰航行是极地船舶的重要特征之一。以"雪龙"号破冰船的GPS数据为基础,通过建立模型算法识别冲击式破冰这一特殊的航行状态,在整个中国第28次南极考察航次的数据分析中,整体识别率超过86.1%,识别正确率达到98%以上。利用此算法,在中国第27次南极考察航次的破冰识别率也超过85%,识别正确率达到93.5%。雪龙船两个航次实测GPS数据验证了本文算法的可用性,而破冰识别统计结果表明,不同航次的破冰模式具有较大的差异。

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极地研究

《极地研究》(CN:31-1744/P)是一本有较高学术价值的大型季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《极地研究》报道范围包括极地冰川学、极地海洋科学、极地大气科学、极区空间物理学、极地生物与生态学、极地人体医学、极地地质与地球物理学、南极天文学等学科以及极地环境观测、极地特种工程、极地信息与管理等技术和极地软科学研究等。

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