作者：秦建刚; 姜云晖; 高伟; 邓坤耀; 詹晓欢; ...基坑支护钢板桩支护垂直喷锚支护钻孔灌注桩支护
摘要：以某市政道路拓宽后对原地下通道进行接长改造为背景,在基坑开挖支护的过程中,分别运用钢板桩支护体系、垂直喷锚支护体系、钻孔灌注桩支护体系3 种支护方式进行计算比选.通过天汉基坑设计软件计算、迈达斯建模计算和其他方面（造价、工期、安全系数等）进行对比分析,确定垂直喷锚支护体系为最优方案.
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《交通科技》（CN：42-1611/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《交通科技》提高与普及相结合，科研与生产相结合，水陆运输并举，路桥、港航工程兼顾，为交通运输行业服务，为经济建设服务。全面具体反映交通领域和科研成果、技术经验以及应用技术为主，兼顾科研、实验、生产、管理等方面，为交通企事业单位服务。荣获湖北省优秀科技期刊；交通部优秀期刊。
部级期刊
人气 258850 评论 46
省级期刊
人气 147574 评论 67
人气 90682 评论 48
人气 57171 评论 63
