基于区域经济协调发展的公路收费理论研究

作者：张小民公路收费理论定价方法边际产品价值

摘要：本文针对我国高等级收费公路使用效率不高的现状，从现有公路收费理论入手，分析了主要公路收费理论和通行费的定价方法，认为现行的成本型价格形成机制以生产者为导向，抑制了运输需求。在分析不同经济区域运输需求曲线特点的基础上，提出了基于区域经济协调发展，依据区域产业高度的需求型收费公路定价机制。

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