作者：陈孜伟; 白植舟; 陈德伟梁下斜张桥梁结构效率撑杆高跨比主梁相对刚度比主梁长细比
摘要：自锚式梁下斜张桥梁通过梁下斜张索产生向上竖向分力,达到降低恒载作用下主梁弯矩的目的。同时该类桥梁斜张系统对活载也能起到抵抗作用,能进一步降低活载作用下主梁弯矩。为进一步研究在活载作用下斜张系统对该类桥梁主梁的卸载效率,定义效率值为弯矩卸载量与无斜张系统时活载弯矩值的比值。基于力法原理,得到了单跨两端自由转动和两端带弯曲弹簧约束的该效率值的解析解。结果表明,效率值和某反映主梁与斜张系统刚度比的无量纲参数χ、梁端弯曲弹簧刚度以及荷载形式等有关。并进一步分析了撑杆高跨比、主梁长细比、两端弹簧刚度等对效率值的影响规律。研究结论可对该类桥梁的设计提供参考。
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