作者：赵梓旭; 宋小庆; 贾胜杰; 魏有财; 王慕煜可见光通信光源布局脉冲响应信道建模
摘要：针对特种车内狭小空间布局受限这一问题，提出基于功率均衡策略的光源阵列优化结构，构建由车内壁反射导致多路径传播而引起的码间串扰的模型，研究多径传输延迟对光通信系统信噪比的影响，分析均方根时延扩展与最大传输速率间的相关特性，仿真计算系统的误码率性能。仿真结果表明：在2 m×2 m×1.5 m车内空间，优化结构下的光功率范围为-0.73～0.56 dBm，均匀光照率达到80.5%。考虑多径反射引起码间串扰时系统信噪比均值为20.92 dB，误码率的最大值为1.47×10-6，在运用OOK调制技术下该系统最大数据传输速率的范围107.8～373.3 Mbps。可同时满足车内照度与数据通信需求。
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