作者:蔡明; 刘兴荣; 杜志芹; 温金保船闸工程聚羧酸系减水剂泌水裂缝耐久性
摘要:船闸工程是我国交通运输工程中的重要领域,低胶材船闸大体积混凝土易出现和易性差、泌水、裂缝等问题。聚羧酸减水剂具有减水率高、收缩率低、绿色环保等特性,本文将其掺入船闸工程混凝土中进行性能评价试验,研究结果表明,新拌混凝土的和易性得到显著改善,而且解决了底板大体积混凝土易开裂、闸室墙混凝土易泌水等技术问题,提高工程耐久性。
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《混凝土》(CN:21-1259/TU)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《混凝土》主要报道与混凝土专业有关的科研、设计、生产、施工等内容,以加强科技指导,交流行业信息,促进行业科技进步为宗旨。
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