作者：刘军路面基层水泥稳定碎石振动成型施工技术
摘要：对基于振动成型法的工艺进行深入研究，通过设计室内振动试验和模拟现场试验，对试验结果进行分析，确定了振动成型施工过程中，振动碾压遍数选择5—6遍为宜。通过采用不同含水量进行振动试验，确定振动成型施工中，最佳的含水量约为5．5％。从而减少基层反射裂缝以及病害，有效提高基层的路面使用寿命。
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《湖南交通科技》（CN：43-1193/U）是一本有较高学术价值的季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《湖南交通科技》主要刊登我省乃至全国道路、桥梁、地方铁路、汽车、船舶、港口、筑路机械等方面的科技论文、实用技术、科研成果、交通管理方面的好经验、重点工程的技术术总结、运输市场的新情况及适合我国国情的国外交通方面的选进技术、信息资料等。
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