作者：兰天玉网约车非营运车辆行政许可监管模式
摘要：近年来，随着“互联网＋”与传统行业的融合发展，以共享经济为理念的网约车飞速发展，市场上出现了通过网络约车软件进行客运服务的行为，“网约车”的监管模式话题也应运而生。而以监管网约车为目的的《暂行办法》的出台，并不能真正地解决问题，且存在巨大的监管漏洞——非营运车辆。现将视角放于非营运车辆，从法律和价值方面论证其禁止基础的动摇，并结合加州、上海、北京的监管方式，探寻我国网约车监管的模式选择方向。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《黑龙江省政法管理干部学院学报》（CN：23-1457/D）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《黑龙江省政法管理干部学院学报》以法学界专家学者，从事法学教育的广大教师、学生和科研人员及法律实务界人士为读者对象。一贯坚持以严谨、科学的态度开展法学研究与探索，为新人新作新观点提供舞台，以优秀的作品鼓舞人，以高质量的稿件吸引人，体现理论性、实践性、前瞻性。本刊是黑龙江省目前唯一的法学学术性期刊。
杂志详情
