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大型城市客车加速模拟工况排放特性的实验研究

作者:彭美春; 赵锌泽; 许志刚; 姜柏成; 王文涛排放特性城市客车模拟工况实验研究加速nox排放hc排放化油器车压缩天然气排放测试供给方式研究结果总质量车辆co汽油发动机cng燃油电喷增大

摘要:通过对258辆大型城市客车进行加速模拟工况排放测试,研究了城市客车的排放特性,比较了压缩天然气(CNG)车辆与汽油车辆的排放特性,分析了车辆车龄与排放的关系、发动机燃油供给方式与排放的关系,以及车辆总质量与排放的关系.研究结果表明:燃用CNG的车辆其CO、NOx排放较汽油低许多,尤其是CO,但HC排放较汽油高;电喷车辆的CO、NOx排放比化油器车低,但HC排放值高于化油器车;车龄增长,车辆的CO、NOx排放值增大,但HC变化不明显;车辆总质量增加,排放呈下降趋势.

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环境污染与防治

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