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基于CO2捕集的煤基费托合成油-动力多联产系统.分析

作者:于戈文; 王延铭; 杨小丽; 吴刚强模拟合成气合成

摘要:为了研究多联产在节能和减排方面的表现,应用Aspen模拟软件设计并模拟了3个不同工艺路线多联产系统。运用有效能理论计算并分析了各多联产系统总.效率及各子系统(火用)损失,同时计算了碳捕集率和排放率。得出当化工端合成气分流比分别为25%(案例-1)、75%(案例-2)、100%(案例-3)时,费托(FT)合成油的.值分别为1039.02MW、2928.91MW以及3905.22MW,发电的.值分别为2596.1MW、1235.4MW以及476.4MW,系统总.效率分别为42.80%、49.87%以及52.46%。多联产系统的.损失主要分布在伴随着化学.转化的气化过程、FT合成过程和分离过程。随着化工端合成气分流比的增加,二氧化碳的捕集率从79.36%减少到52.98%,而排放的碳单质也从占输入系统总碳量的5.32%下降到3.01%。结果表明:系统总(火用)效率随着合成气的化学.转化程度增大而增大,化工端比动力端对系统(火用)效率有更大影响;串联型多联产与并联型多联产相比能够更加高效、合理地利用能量;随着合成气用于化工端的比例增加,碳排放随之减少。

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化工进展

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