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整列车碰撞动态特性与提高列车防碰撞性总结报告

作者:Stuart; Bounds; 阎锋铁道车辆防碰撞性标准英国

摘要:介绍了"整列车动力学(WTD)"项目所开展的工作及获得的主要成果。重点研究了影响列车端部碰撞动态稳定性和整体防碰撞性的因素,并希望对与轨道车辆防碰撞性相关的英国和欧洲标准提出修改建议。最后基于本研究结果,对列车防碰撞性设计和标准修改给出了具体建议。

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国外铁道车辆

《国外铁道车辆》(CN:37-1153/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《国外铁道车辆》主要读者对象是路内外从事铁道车辆设计制造、运用检修和科研教学的广大车辆工作者和院校师生。设有综述述评、结构设计、试验研究、运用维修、技术诊断、标准化、人物厂家、机具设备、消息动态、小资料等十余种栏目。

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