作者：谋人干散货船码头专业化万吨级国际海运市场货物运输海运服务物流效益物流量大批量
摘要：随着国际海运市场干散货物流量迅速扩大，传统的5～10万载重吨级的干散货船已不适应长途大批量干散货物运输的需要，因此，最近几年以来，干散货船向大型化发展的速度加快，17万载重吨级以上的干散货船订造量和投入海运服务的数量快速增加，这对干散货船的装卸码头提出了新要求，要有能力吞吐处理10万载重吨级以上的干散货船，以提高整饰物流效益。
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《国际工程与劳务》（月刊）创刊于1988年，由中国对外承包工程商会主管，中国对外承包工程商会主办，CN刊号为：11-5034/F，自创刊以来，颇受业界和广大读者的关注和好评。 《国际工程与劳务》以宣传我国对外承包工程和劳务合作事业方针政策，传播国际工程承包先进管理、技术和国际市场信息，提高企业国际竞争力为己任，为国际交流开设窗口。
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