作者：杨兴晏; 魏恒州泊位利用率集装箱码头沿海港口港口装卸船舶随机服务系统合理国内停时数量
摘要：简要介绍随机服务系统理论及其在港口装卸中的应用.基于对国内集装箱码头的资料分析,提出M/E3/S模型并建立了船舶等待时间占在泊停时比例与泊位利用率之间的关系.对拥有不同泊位数量的集箱码头,探讨了合理泊位利用率的取值范围.
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《港工技术》（CN：12-1220/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《港工技术》杂志的办刊宗旨是：坚持四项基本原则和"三个代表"重要思想，通过《港工技术》杂志，为广大读者提供更多地港口工程设计及建设的科技信息，为港口工程基本建设不断采用高新技术创造条件，为提高港口工程设计质量、技术水平和工程效益服务，促进水运建设行业"两个文明建设"的发展。
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