作者：季中生; 李克俭; 黄世回; 杨忠亮; 王汝钢电池开路电池结构分解模型极柱极耳
摘要：针对VRLA蓄电池开路故障,基于Thevenin电池模型,结合蓄电池内部结构,建立一种新的蓄电池分解模型.通过对电池金属部件做破坏性实验,研究蓄电池开路现象与模型参数之间关系.实验表明：电池极柱腐蚀、极耳腐蚀断裂造成蓄电池内阻明显增大;欧姆内阻、极化内阻、极化电容可用作为诊断蓄电池开路的标志参数.
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