作者：姜家文; 田希晖; 车学科; 聂万胜等离子体临近空间流动控制螺旋桨激励模式
摘要：基于螺旋桨叶素理论,采用雷诺相似和等离子体诱导射流相似,在低湍流度风洞中,模拟了临近空间螺旋桨不同叶素在不同来流速度和转速下的工作情况,研究了脉冲式和连续式2种表面介质阻挡放电模式下的等离子体控制流动效果。结果表明,等离子体可以起到明显的螺旋桨增效作用,在桨叶中部r/R=0.5~0.85范围内增效作用较强。脉冲激励模式比连续模式增效能力更强,尤其是转速增大到一定程度后,连续模式产生了负增效作用,而脉冲激励模式一直产生正增效效果,螺旋桨拉力最大可提高10%左右。在所研究的脉冲频率范围内,改变脉冲频率,对增效能力的影响较小。
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