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利用余热温差发电降低中冷器气体温度

作者:王晗气体温度温差发电利用中冷器列车运行过程余热节能运行影响因素

摘要:列车运行过程影响因素较多且求解复杂,在考虑多种线路条件及运行工况的情况下,仅采用数学推导的方式难以求解,因此利用运行仿真来计算运行过程,并构建一个节能的运行策略,成为解决节能运行问题的有效手段。研究列车运行的优化问题,并得出合理的操纵策略,具有极大的经济意义。

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电气应用

《电气应用》(CN:11-5249/TM)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《电气应用》凭借其行业优势,多年的办刊经验,拥有13位院士的编委会队伍,多年来不懈努力,使我刊在内容建设上取得了长足进步;集权威性、前瞻性、实用性于一体,注重技术应用的推广,以需求为导向,内容贴近市场、贴近企业、贴近读者,服务于电力、建筑、交通和制造业四大领域中电气技术科研、设计等。

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