作者：骆广琦; 曾剑臣; 孟龙; 吴涛; 胡砷纛驻涡燃烧超紧凑涡轮级间燃烧数值模拟
摘要：为了提高超紧凑型涡轮级间燃烧室在航空发动机的应用范围，文中在常规超紧凑燃烧室上引入驻涡燃烧，提出了一种双凹腔燃烧室。利用CFD技术对双凹腔燃烧室的三维两相流场和燃烧进行了数值模拟。结果表明：总压损失低至2．81％，燃烧室效率高达99．7％，气体温度提高685．7K；出口径向温度随无量纲高度呈线性分布。与常规超紧凑燃烧室相比，双凹腔驻涡燃烧室具有更高的燃烧效率、出口温度和更低的总压损失。
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