作者：费继友 高铁愉 李宝良 夏学礼液体火箭发动机小波分析模极大值
摘要：文中把小波分析与奇异值检测理论相结合，提出了液体火箭发动机瞬态数据进行处理的方法，应用小波奇异检测和误差滤波理论，给出了瞬态数据的处理过程，并用热试车实验数据进行了验证，结果表明，液体火箭发动机起动段和关机段瞬态信号变化剧烈、非线性严重、奇异点多，该方法应用结果表明信号的奇异点越多，消噪的效果越好，并且不需要过程先验知识。
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