作者：茂路物流发展经济增长财政收入var模型
摘要：本文使用1978年—2013年的统计资料,运用VAR模型对我国物流发展、经济增长和财政收入三者之间的互动关系进行了实证研究。研究结果显示：物流业快速发展不是我国经济增长、财政收入增加的格兰杰原因,脉冲响应分析显示,物流需求冲击对GDP和财政收入都产生了滞后的负向影响;物流业供给冲击对GDP和财政收入产生滞后的同向影响,方差分解进一步表明物流业发展对经济增长和财政收入的贡献程度都很低。
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《地方财政研究》（月刊）创刊于2004年，由东北财经大学主管，辽宁省财政科学研究所;东北财经大学财政税务学院;辽宁大学地方财政研究院主办，CN刊号为：21-1520/F，自创刊以来，颇受业界和广大读者的关注和好评。 《地方财政研究》杂志顺应社会主义市场经济体制改革大势而生，以地方财经问题为重点，架起理论研究与工作探讨的桥梁，籍此传播理财经验、强化财政管理、打进财政改革，加快地方公共财政建设步伐。
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