作者:王经绫交通投资经济增长面板数据因果关系
摘要:本文运用2003年-2011年全国各省、直辖市、自治区的数据,分别对全国范围内和东部、中部、西部的交通固定资产投资与经济增长之间的互动关系进行分析。结果表明,从全国范围内的面板数据来看,交通投资引领经济增长的Granger因果关系是稳定的,且经济增长在多数情况下反馈于交通投资;但是,从各地区的数据来看,并没有证据能够证明交通投资与经济增长的互动关系。由此可见,对于交通行业的投资,更适宜部级的规划与宏观调控,由国家重点投资建设全国性的或跨地区的交通骨干项目,这样才能更好地为经济服务。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社