作者：郑宏星 马佳资产专用性产业集群交易成本长期契约重复博弈制度非线性创新
摘要：与美国的汽车产业相比，日本汽车产业集群具有低交易成本与高专用性双重优势，对美日汽车产业集群的比较分析可以为我国区域经济发展的产业集群战略提供借鉴与指导。政府的产业规划不仅是产业区域发展的地理空间规划（工业园区、开发区建设），更应该是企业间分工的产业价值链规划；政府的经济干预不应该局限在税收等产业政策的安排，更应该注重以信誉为核心的制度建设。
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《东北亚论坛》（CN：22-1180/C）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《东北亚论坛》的宗旨是：坚持党的基本路线，以马列主义思想为指导，贯彻百花齐放、百家争鸣的方针，为研究东北亚区域经济合作与交流，研究东北亚各国（地区）及亚太地区的政治、经济、文化及历史等问题的专家学者开辟学术研究的新园地，为促进东北亚地区的国际合作与交流、经贸发展和友好往来服务，为建设有中国特色的社会主义事业服务。
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