作者：杜爱民 朱沛沛 朱忠攀 初川川多元燃料发动机甲醇燃料切换
摘要：以一台1.5L、直列、四缸、四冲程发动机为基础开发了甲醇-汽油两用燃料发动机 ,对原发动机的硬件和软件进行了局部修改 ,选择了比较容易实现的双油箱双油轨结构 ,设计了甲醇-汽油两用的燃油供给系统、点火系统以及控制软件 ,实现了发动机汽油起动、暖机 ,甲醇、汽油之间的自由切换以及甲醇、汽油单独燃烧等功能.对甲醇-汽油两用燃料发动机进行了试验研究 ,试验表明 ,在转速变化较大而负荷相对变化较小的工况下适合燃用甲醇.虽然甲醇的消耗量大约是汽油的2倍 ,但其燃烧热效率比汽油高.
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