作者：贾传德 何超 李加强 马荣 王增养氧化催化器柴油机二氧化氮仿真
摘要：利用流体分析软件Fire建立了柴油机氧化催化器（DOC）的三维仿真模型，并通过试验验证了模型的有效性。通过仿真模型分析了空速、DOC入口温度、NO与NOx浓度比（RNO）、CO浓度和HC浓度对柴油机DOC后NO2与NOx浓度比（RNO2）的影响。仿真结果表明：增加空速，DOC后的RNO2降低；DOC入口的RNO、CO浓度、HC浓度增大，DOC末端的RNO2增加；DOC后的RNO2随DOC入口排气温度的增加先升高后降低，在600K附近达到最大值。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
