作者:张忠伟 马安丽 许春光 张自明 张波 陈凌...内燃机曲轴错拐激励载荷平衡
摘要:研究了某型号V6发动机错拐方案并口非错拐方案的激励载荷,并且建立了V6发动机的错拐方案和非错拐方案平衡通用公式,分析了该发动机不平衡的量及其平衡方式。V6柴油机采用错拐技术,可以减小由发火不均匀带来的激励载荷波动,减小整机的振动。相对于非错拐方案,可以降低一阶往复惯性力矩和二阶往复惯性力矩,是抑制振动的有效办法,但平衡机构复杂。通过对该发动机平衡方案对比分析,为该发动机是否采用错拐布置提供了重要参考依据。
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