作者：付礼程 王宪成 张更云 和穆装甲车辆柴油机全地域进气质量流量流量测量模型标定
摘要：由于装甲车辆动力舱空间狭小，无法直接安装进气质量流量传感器，利用大气压力、环境温度与空气密度、黏度之间的关系，以补偿方式消除不同地区空气密度和黏度变化影响，基于黏性流体总流伯努利方程，建立了大功率柴油机进气质量流量测量模型并进行了试验标定，结果表明模型最大误差为1．07％。开发了全地域进气质量流量测量仪，分别在北京地区和羊八井地区进行了实车应用，结果表明该测量仪可以实现进气质量流量的实车测量。
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