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重型稀燃天然气发动机NOx排放试验研究

作者:李娜 张强 邵思东 李国祥天然气发动机氮氧化物排放稀薄燃烧负荷特性外特性

摘要:研究了重型增压中冷稀燃天然气发动机的NOx排放,分析发动机转速、负荷率、点火提前角和催化器对NOx排放性的影响.试验结果表明:稀燃天然气发动机在外特性运行时,低转速时NOx排放比高速时高,安装催化转化器后发动机NOx排放升高;中、低速时,随负荷率的增大NOx排放呈先增大后减小的趋势;转速为1000 r/min和1400 r/min、中等负荷率时,点火提前角对NOx排放的影响较显著,安装催化器后NOx排放水平显著降低;高速运行时,整个负荷率范围内NOx排放水平较低,安装催化器后NOx总体排放水平升高.

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车用发动机

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