作者：倪计民 邬立波 周艳 杜倩颖 李钊公交客车试验设计换挡规律评价指标
摘要：针对自动挡公交客车，制订了整车最佳动力性、经济性换挡规律。应用试验设计（DOE）理论，构建各评价指标的RBF数学模型，基于数学模型，分闲时和忙时，在满足约束条件的前提下，以换挡规律综合评价值（T综）作为优化目标，对换挡规律进行优化，并对优化结果进行验证。研究表明，在特定的权重配比下，优化后的闲时和忙时换挡规律均优于优化前的动力性和经济性换挡规律。
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