作者：雷基林 黄志平 申立中 毕玉华 张学文柴油机高压共轨工作过程优化
摘要：结合4缸柴油机缸内燃烧压力实测数据，利用AVL Boost软件Burn功能分析了燃烧放热规律，获得了模拟柴油机燃烧所需的Vibe燃烧模型参数，建立了模拟柴油机x-作过程仿真模型。分析并优化了影响柴油机性能的进排气歧管直径和长度、配气相位、EGR率等性能参数，同时对涡轮增压器进行了匹配计算分析。研究结果表明，利用热力学仿真软件对发动机工作过程进行仿真计算，可以快速、准确地寻求发动机最佳性能参数，为发动机的设计和试验起到积极的指导作用。
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