作者:侯令川 王忠 安玉光 侯乐福 陈林柴油机甲醇生物柴油排放
摘要:在186FA柴油机上,进行了燃用柴油、生物柴油和甲醇—生物柴油混合燃料的性能试验,分析了生物柴油掺烧甲醇对柴油机性能的影响规律。试验结果表明:与燃用生物柴油相比,生物柴油掺烧5%和10%(质量比)的甲醇时,柴油机的标定功率分别降低7.4%和17.8%,标定工况时能量消耗率增加5.7%和15.0%,CO排放升高40.0%和80.0%,HC排放升高66.7%和155.6%,NOx排放降低15.0%和33.3%,排气烟度降低3.8%和23.1%。
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