作者：林学东 袁方恩 黄丫 崔磊 沈小东电控燃油喷射系统振动噪声控制策略
摘要：4行程发动机曲轴振动是其主要振动噪声源,对于多点电控喷射系统,各缸不均匀性的控制策略直接影响曲轴转速的波动。为此对A,B两台样机在采用S型和D型两种不同控制系统时的整机噪声进行了对比试验分析。结果表明,S型和D型系统对各缸不均匀性控制策略的不同造成样机噪声水平不同,样机A振动噪声较大的主要原因不仅在于其整机结构的频响特性上,而且其控制策略也是影响其振动噪声的不可忽略的因素。
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