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基于V模型的电控柴油机涡轮增压调节控制策略开发

作者:杨继鹏 申立中 徐劲松 王贵勇柴油机涡轮增压器控制策略

摘要:以电控涡轮增压调节控制策略开发为研究背景,进行了基于模型的电控增压调节控制算法的V型模式开发。利用Ascet软件建立了电控增压调节控制算法模型,并对控制算法模型进行快速原型仿真试验验证。快速原型试验结果表明,设计的增压调节控制算法模型对发动机涡轮前、压气机后压力以及加速性提升效果明显。

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车用发动机

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