作者：骆清国 冯建涛 刘红彬 陈明飞柴油机冷却系统全耦合仿真自行加温
摘要：针对目前柴油机及其冷却系统数值仿真中存在的分开建模无法对柴油机自行加温过程模拟的问题，建立了某柴油机及其冷却系统全耦合仿真模型，实现了对柴油机冷却系统自行加温过程的数值模拟。计算结果表明，该柴油机冷却系统自行加温过程中机油温度上升较冷却水快。油、水温度均达到40℃时，冷却系统加温时间需要575s，自行加温过程中，水泵消耗的功率最小为0．594kW，最大效率为34．8％。通过该机热平衡试验，验证了仿真模型的准确性。
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